开设“周末考场” 泰州为网约车从业资格考试“解痛”
开设“周末考场” 泰州为网约车从业资格考试“解痛”
开设“周末考场” 泰州为网约车从业资格考试“解痛”扬子晚报网5月9日讯 (通讯员 夏义稳(wěn) 记者 王国(wángguó)柱(zhù))在新业态蓬勃发展的当下,开网约车成为许多人(rén)拓宽收入渠道的重要选择。记者近日获悉,泰州市公共交通(gōnggòngjiāotōng)服务中心聚焦从业者的“急难愁盼”,以“设立周末考场”这一细微精准的创新举措,为政务服务注入温暖底色,生动诠释了政府服务从“管理思维” 向(xiàng)“服务思维”的转变。
对于众多(zhòngduō)在职求职者而言,工作日请假参加网约车从业资格考试往往是一道现实(xiànshí)难题,设立“周末(zhōumò)考场”,正是瞄准这一“小痛点”的精准发力。它打破了传统政务服务(fúwù)的时间限制,让求职者能够利用休息日考取资格,实现了政务服务从“按部就班”到(dào)“按需供给”的跨越。
小小的调整背后是该中心对待群众(qúnzhòng)需求的深度洞察,体现出政务(zhèngwù)服务灵活变通之中的浓郁人情味。当下,中心构建的“线上线下双轨并行”服务体系,让从业者既能通过政务平台“一键提交”材料(cáiliào),享受(xiǎngshòu)“数据多跑路、群众少跑腿”的便利,也(yě)能在线下网点获得“一对一”指导,将繁琐的入职流程压缩至“最多跑一次”。
既要活力(huólì),也要秩序,该中心不仅帮助从业者“轻松入行”,更长远考量他们的“守护从业权益”,通过动态监测平台,定期友情(yǒuqíng)提醒(tíxǐng)从业者在运力过剩时谨慎介入网约车运营市场。这种“扶上马再(zài)送一程”的关怀,从源头维护行业生态平衡,为新业态可持续发展厚植土壤(tǔrǎng)。
优化营商(yíngshāng)环境没有终点,只有起点。泰州市公共交通服务中心将持续(chíxù)倾听从业者声音,在执业资格考试的“便利化”上做(zuò)加法(jiāfǎ)、在“繁琐度”上做减法,将对(duì)群众需求的即时响应变为对服务效能的持续追求,用更有力度的改革、更有温度的服务,助力新业态发展不断规范前行。
扬子晚报网5月9日讯 (通讯员 夏义稳(wěn) 记者 王国(wángguó)柱(zhù))在新业态蓬勃发展的当下,开网约车成为许多人(rén)拓宽收入渠道的重要选择。记者近日获悉,泰州市公共交通(gōnggòngjiāotōng)服务中心聚焦从业者的“急难愁盼”,以“设立周末考场”这一细微精准的创新举措,为政务服务注入温暖底色,生动诠释了政府服务从“管理思维” 向(xiàng)“服务思维”的转变。
对于众多(zhòngduō)在职求职者而言,工作日请假参加网约车从业资格考试往往是一道现实(xiànshí)难题,设立“周末(zhōumò)考场”,正是瞄准这一“小痛点”的精准发力。它打破了传统政务服务(fúwù)的时间限制,让求职者能够利用休息日考取资格,实现了政务服务从“按部就班”到(dào)“按需供给”的跨越。
小小的调整背后是该中心对待群众(qúnzhòng)需求的深度洞察,体现出政务(zhèngwù)服务灵活变通之中的浓郁人情味。当下,中心构建的“线上线下双轨并行”服务体系,让从业者既能通过政务平台“一键提交”材料(cáiliào),享受(xiǎngshòu)“数据多跑路、群众少跑腿”的便利,也(yě)能在线下网点获得“一对一”指导,将繁琐的入职流程压缩至“最多跑一次”。
既要活力(huólì),也要秩序,该中心不仅帮助从业者“轻松入行”,更长远考量他们的“守护从业权益”,通过动态监测平台,定期友情(yǒuqíng)提醒(tíxǐng)从业者在运力过剩时谨慎介入网约车运营市场。这种“扶上马再(zài)送一程”的关怀,从源头维护行业生态平衡,为新业态可持续发展厚植土壤(tǔrǎng)。
优化营商(yíngshāng)环境没有终点,只有起点。泰州市公共交通服务中心将持续(chíxù)倾听从业者声音,在执业资格考试的“便利化”上做(zuò)加法(jiāfǎ)、在“繁琐度”上做减法,将对(duì)群众需求的即时响应变为对服务效能的持续追求,用更有力度的改革、更有温度的服务,助力新业态发展不断规范前行。


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