北京西站地区拆“栏”障，旅客通行更顺畅

“之前到北京西站，下车后还要绕一圈护栏，现在可以(kěyǐ)以最(zuì)短的距离直接进站检票，对我们带行李或者(huòzhě)腿脚不好的旅客来说，真的方便了很多。”李女士提着大包小(xiǎo)包的行李，开心地说道。这源于北京西站二层进站平台发生的一些小改变，也是市重点站区管委会精细化治理的一个缩影(suōyǐng)。

北京西站北广场二层进站平台东侧一线，金属护栏(hùlán)林立，形成一道“密不透风”的(de)护栏墙(qiáng)，无论从哪个点位下车的乘客进站都需要走到护栏最东侧，再折返走上几十米才能进站检票。携带行李或是行动不便的旅客常拨打12345热线，反映这几十米的路程给他们增加了不小(bùxiǎo)的负担(fùdān)。

在经过实地踏勘与调研后，北京市重点站区管理委员会西站地区管理办公室经过多次沟通，最终协调铁路方面(fāngmiàn)撤除了二层进站平台南侧进站口一线(yīxiàn)的全部护栏，将车辆(chēliàng)进站方向(fāngxiàng)的西段平台护栏改造(gǎizào)为通透性(xìng)更强的联结(liánjié)玻璃幕墙，在阻隔车流与行人(xíngrén)的基础上兼具美观性，同时引导送站车辆东行、避免逗留，以便留出进站口以西(yǐxī)道路的充足通行空间。东段车辆出站一线护栏则“开了口”，改设为有间隔空隙的石球，既方便旅客下车后直接进入落客区平台，同时也防止车辆驶上路沿，有效保障了平台上的秩序安全。二层进站平台护栏改造后，送客车辆在东侧一段均可即(jí)停即走，车流之前集中等候从最东端落客的拥堵情况得到了极大缓解，旅客也可以实现便捷快速进站。

近年来，西站地区管理办公室持续强化地区环境与(yǔ)秩序治理，对可能影响地区车辆(chēliàng)与旅客出行体验(tǐyàn)的区域护栏进行减量或升级改造，对遮阳休憩设施、标识标牌等则及时进行提质增设。下一步，市重点站区管委会将持续深挖市民旅客需求，从小切口工作入手，温暖守护(shǒuhù)西站地区的每一位(yīwèi)过往旅客，让旅客出行更高效便捷。

作者：北京市重点站区管委会(guǎnwěihuì)