浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
这段时间,浙江各市党政(dǎngzhèng)代表团频繁“串门”——
5月20日(rì),丽水市党政考察团(kǎochátuán)去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团到金华考察。
时间再往前推,3月(yuè)18日,绍兴市党政代表团赴(fù)金华学习考察;2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。
在区域经济竞争激烈的当下(dāngxià),城市之间(zhījiān)对标先进、互相学习早已成为(chéngwéi)趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么、学什么?
杭州西湖(xīhú)。图源 视觉中国
从最近的(de)几次“串门”中,我们可以发现(fāxiàn)一个特点:走访对象多为近邻。
先来说说温州(wēnzhōu)和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市,地域相连(xiānglián)、人缘相亲、经济相融、人文相通,且渊源深厚(shēnhòu)、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居。
去年11月,温州党政代表团曾前往丽水考察,半年(bànnián)之(zhī)后,丽水党政代表团回访温州。这趟(zhètàng)互访,既是走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现(fāxiàn),这两趟“串门(chuànmén)”探讨了一个共同的话题——浙南区域协同发展。
过去,浙南地区受制于地理条件等客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但(dàn)随着金丽温开放大通道被纳入省级战略,浙南区域(qūyù)协同(xiétóng)发展已为趋势,两座城市有了共同诉求。
比如,浙南闽北(mǐnběi)省际交界地区多为(duōwèi)革命老区县和山区海岛县,正是温州和丽水的发展短板。
今年,两地(liǎngdì)共同呼吁将浙南闽北省际交界(jiāojiè)地区(dìqū)纳入国家区域协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。
党政代表团考察(kǎochá)现场。图源 金华发布
再来说说衢州和金华,同处金衢盆地,地理相邻(xiānglín)。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴(fù)金华考察,共商深化金衢两地合作大计,进一步加强(jiāqiáng)产业对接、推动优势互补。
站在全省来看,两城同属(tóngshǔ)金衢丽产业带,此次“串门”的核心目标就是加强(jiāqiáng)产业合作。
具体而言,金华以小商品和五金制造业闻名,市场网络(wǎngluò)遍布全球,与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道(qúdào);而衢州既能承接金华的产业(chǎnyè)溢出,还可依托四省边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸(shāngmào)中心。
对于邻近“串门”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺(wángyì)认为值得(zhíde)肯定。
据他观察,过去,衢州、丽水等(děng)地(dì)经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而(fǎnér)能在省域协作发展中实现新突破。
值得注意的(de)是,绍兴赴金华考察,金华访温州和绍兴,也(yě)是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身(zìshēn)发展的新视野和空间的可行路径。
对于(duìyú)两座城市来说,“串门”是为了学习先进经验。
其一(qíyī),聚焦民营经济。
当前,民营经济发展面临(miànlín)诸多困难和挑战,政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心(héxīn)议题。
在温州期间,丽水党政代表团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化街区、瓯江(ōujiāng)新城、中国(zhōngguó)眼谷、正泰集团等点位调研,其中(qízhōng)多家为民企代表。
作为浙江(zhèjiāng)第三极,温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市,不仅体现在经济(jīngjì)实力,更涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为(wèi)著名侨乡,无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向开放,如何(rúhé)借力民营经济优势和龙头企业引领作用(zuòyòng),是两座城市互相“取经”的关键。
再如,绍兴(shàoxīng)党政代表团赴金华考察时,同样把“服务民营企业”作为重点(zhòngdiǎn)课题。
他们(tāmen)先后去了(le)凯越集团(jítuán)、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新等实践经验。
温州瓯越大桥(dàqiáo)。图源 视觉中国
其二,发力科技(kējì)创新。
今年以来,浙江在加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景(bèijǐng)下,多地考察(kǎochá)点位高度聚焦科创平台、人工智能(réngōngzhìnéng)、高端制造等领域。
衢州党政代表团来到金华时,重点走访了(le)金义新区金漪湖(hú)科技创新策源地,考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。
考察团成员(chéngyuán)表示,将借鉴金华的(de)做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。
而金华党政代表团到(dào)绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目(xiàngmù)等地,重点学习绍兴高能级(néngjí)产业平台、技术创新中心建设和(hé)战略性新兴产业培育模式。
据现场报道,每到一处,考察团认真观摩各类新技术、新产品、新成果(chéngguǒ),详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业(chuántǒngchǎnyè)转型(zhuǎnxíng)升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象(shēnkèyìnxiàng)。
过去(guòqù)普遍认为“先进(xiānjìn)地方是学习(xuéxí)标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前(dāngqián)频繁的“串门”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势,即便非传统强市,亦可成为“取经”对象。
金华三江六岸。图源(túyuán) 视觉中国
从一连串的走访及各地(gèdì)最新动作,可(kě)观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。
不论是衢州党政(dǎngzhèng)代表团,还是绍兴党政代表团,在金华考察时均专程调研了华东(huádōng)国际联运港中欧班列集结中心,详细听取项目规划设计(guīhuàshèjì)、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年1月,金华(义乌)成为全国14个中欧班列集结中心(zhōngxīn)之一,加速推进(tuījìn)该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向(xiàng)西延为衢州带来了重要机遇。考察(kǎochá)现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施互联互通,用好(hǎo)金华(jīnhuá)国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平。
不仅如此,这三座城市在(zài)交通领域还有更深层布局。
今年4月,甬金衢(yǒngjīnqú)上高速衢州段正式开工,这是浙江(zhèjiāng)又一条出省大通道。
该线路串联起衢州(qúzhōu)、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波舟山港的时间将由原来(yuánlái)的4.5小时压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际(guójì)市场。
衢州水亭门。图源 视觉中国(zhōngguó)
同样(tóngyàng)聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设(jiànshè)持续加强”。
去年12月,温州—丽水海河(hǎihé)联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动。此前(cǐqián),丽水企业进出口业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里(qīlǐ)港实行“同港同价”政策,集运成本预计(yùjì)可降低50%。
区域协调发展并非各自为战,而需依托比较优势实现(shíxiàn)协同倍增效应。正因如此,多地以基础设施建设合作(hézuò)为突破口,探索互惠共(gòng)赢新路径。
纵观密集的“串门”行为,可见(kějiàn)统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江新春第一会提出,高质量发展建设共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大差距”这个主攻(zhǔgōng)方向。其中,着力完善省域协调发展战略(zhànlüè)布局被列为重点任务(rènwù)。
这意味着,不论是强化都市圈辐射带动,还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力(shēngchǎnlì)布局(bùjú),浙江省域协同(xiétóng)发展模式有望迎来系统性升级。







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